Ahoana no ahafahan'ny Aterineto mandroso mankany amin'ny faharanitan-tsaina mandroso avy amin'ny "Mpitsara Marani-tsaina" amin'ny fiadiana ny amboara eran-tany?

Amin'ity fiadiana ny amboara eran-tany ity, ny "mpitsara marani-tsaina" no iray amin'ireo zava-nisongadina indrindra. Ny SAOT dia mampiditra ny angon-drakitra momba ny kianja, ny fitsipiky ny lalao ary ny AI mba hanaovana fitsarana haingana sy marina ho azy amin'ny toe-javatra offside.

Raha nihoby na nalahelo noho ny famerenana ny sary mihetsika 3-D ireo mpankafy an'arivony, ny eritreritro kosa nanaraka ireo tariby sy fibre optika tao ambadiky ny fahitalavitra nankany amin'ny tambajotra fifandraisana.

Mba hahazoana antoka fa mora kokoa sy mazava kokoa ny fijerena horonan-tsary ho an'ny mpankafy, dia misy revolisiona marani-tsaina mitovy amin'ny SAOT izay mitranga ihany koa eo amin'ny tambajotra fifandraisana.

Amin'ny taona 2025, ho tanteraka ny L4

Sarotra ny lalàna momba ny "offside", ary tena sarotra ho an'ny mpitsara ny mandray fanapahan-kevitra marina ao anatin'ny fotoana fohy raha jerena ny toe-javatra sarotra sy miovaova eo amin'ny kianja. Noho izany, matetika no misy fanapahan-kevitra mampiady hevitra momba ny "offside" amin'ny lalao baolina kitra.

Toy izany koa, rafitra tena sarotra ny tambajotra fifandraisana, ary ny fiankinan-doha amin'ny fomba fiasan'olombelona mba handinihana, hitsarana, hanamboarana ary hanatsarana ny tambajotra nandritra ny am-polony taona vitsivitsy lasa izay dia sady mandany loharanon-karena no mora iharan'ny fahadisoana.

Ny sarotra kokoa dia amin'izao vanim-potoanan'ny toekarena nomerika izao, satria ny tambajotra fifandraisana no fototry ny fiovan'ny nomerika ho an'ny orinasa sy andalana an'arivony maro, dia lasa isan-karazany sy mavitrika kokoa ny filàn'ny orinasa, ary ilaina ny hampitombo ny fahamarinan-toerana, ny fahatokisana ary ny fahaiza-manaon'ny tambajotra, ary sarotra kokoa ny mitazona ny fomba fiasa nentim-paharazana amin'ny asa sy ny fikojakojana.

Mety hisy fiantraikany amin'ny vokatry ny lalao manontolo ny fahadisoana amin'ny fitsarana "offside", fa ho an'ny tambajotra fifandraisana kosa, ny "fahadisoan-kevitra" dia mety hahatonga ny mpandraharaha hamoy ny fahafahana miovaova haingana eo amin'ny tsena, hanery ny famokarana ho tapaka, ary mety hisy fiantraikany amin'ny dingana rehetra amin'ny fampandrosoana ara-tsosialy sy ara-toekarena.

Tsy misy safidy. Tsy maintsy mandeha ho azy sy mahira-tsaina ny tambajotra. Amin'izany toe-javatra izany, ireo mpandraharaha lehibe indrindra eran-tany dia nampaneno ny trompetra ho an'ny tambajotra marani-tsaina. Araka ny tatitra telo sosona, 91% amin'ireo mpandraharaha manerantany no nampiditra tambajotra marani-tsaina mandeha ho azy tao anatin'ny fandrindrana stratejika nataony, ary mpandraharaha maherin'ny 10 no nanambara ny tanjony hahatratra ny L4 amin'ny taona 2025.

Anisan'izany ny China Mobile izay mitarika ity fiovana ity. Tamin'ny taona 2021, namoaka taratasy fotsy momba ny tambajotra marani-tsaina ny China Mobile, izay nanolotra voalohany indrindra teo amin'ny indostria ny tanjona ara-kajy hahatratrarana ny tambajotra marani-tsaina ambaratonga L4 amin'ny taona 2025, ary nanolotra ny hananganana ny fahaiza-miasa sy ny fikojakojana ny tambajotra amin'ny "fandrindrana tena, fanamboarana tena ary fanatsarana tena" anatiny, ary hamorona traikefa ho an'ny mpanjifa "tsy miandry, tsy misy tsy fahombiazana ary tsy misy fifandraisana" ivelany.

Faharanitan-tsaina amin'ny Internet mitovy amin'ny "Smart Referee"

Ny SAOT dia ahitana fakantsary, sensor ao anaty baolina ary rafitra AI. Ireo fakantsary sy sensor ao anaty baolina dia manangona ny angon-drakitra amin'ny fotoana feno sy mivantana, raha ny rafitra AI kosa dia mamakafaka ny angon-drakitra amin'ny fotoana tena izy ary manao kajy marina ny toerana. Ny rafitra AI koa dia mampiditra ny fitsipiky ny lalao mba hanaovana antso ho azy momba ny offside araka ny fitsipika.

自智

Misy fitoviana eo amin'ny tambajotra autointelektualisation sy ny fampiharana SAOT:

Voalohany indrindra, tokony hampidirina lalina ny tambajotra sy ny fahatsapana mba hanangonana tanteraka sy amin'ny fotoana tena izy ny loharanon-karena, ny firafitry ny tambajotra, ny satan'ny serivisy, ny lesoka, ny logs ary ny fampahalalana hafa mba hanomezana angon-drakitra manankarena ho an'ny fiofanana sy ny fisainana AI. Mifanaraka amin'ny fanangonana angon-drakitra avy amin'ny fakantsary sy sensor ao anatin'ny baolina izany.

Faharoa, ilaina ny mampiditra traikefa betsaka amin'ny tanana amin'ny fanesorana sy fanatsarana ny sakana, ny boky torolalana momba ny fampiasana sy fikojakojana, ny famaritana ary ny fampahalalana hafa ao amin'ny rafitra AI amin'ny fomba iray mba hamitana ny fanadihadiana, ny fandraisana fanapahan-kevitra ary ny fampiharana mandeha ho azy. Toy ny SAOT mampiditra ny fitsipika offside ao amin'ny rafitra AI izany.

Ankoatra izany, satria ny tambajotra fifandraisana dia ahitana sehatra maro, ohatra, ny fanokafana, fanakanana ary fanatsarana ny serivisy finday rehetra dia tsy azo tanterahina raha tsy amin'ny alàlan'ny fiaraha-miasa manomboka amin'ny voalohany ka hatramin'ny farany amin'ny sehatra maro toy ny tambajotra fidirana tsy misy tariby, tambajotra fandefasana ary tambajotra fototra, ary ny faharanitan-tsaina momba ny tambajotra dia mila "fiaraha-miasa amin'ny sehatra maro". Mitovy amin'ny zava-misy fa mila manangona angon-drakitra video sy sensor avy amin'ny refy maro ny SAOT mba handraisana fanapahan-kevitra marina kokoa.

Na izany aza, sarotra kokoa noho ny tontolon'ny kianja filalaovana baolina kitra ny tambajotra fifandraisana, ary ny toe-javatra ara-barotra dia tsy "sazy offside" tokana, fa tena isan-karazany sy mavitrika. Ankoatra ireo fitoviana telo etsy ambony ireo, dia tokony hodinihina ireto anton-javatra manaraka ireto rehefa mifindra mankany amin'ny faharanitan-tsaina mandeha ho azy ambony kokoa ny tambajotra:

Voalohany, mila ampiarahina amin'ny AI ny rahona, ny tambajotra ary ny fitaovana NE. Manangona angon-drakitra be dia be manerana ny sehatra iray manontolo ny rahona, manao fiofanana sy famoronana modely AI tsy tapaka, ary manolotra modely AI amin'ny sosona tambajotra sy ny fitaovana NE; Ny sosona tambajotra dia manana fiofanana antonony sy fahaiza-misaina, izay afaka manatanteraka automation mihidy ao anaty sehatra tokana. Afaka mamakafaka sy mandray fanapahan-kevitra akaiky ny loharanon-drakitra ny Nes, miantoka ny famahana olana amin'ny fotoana tena izy sy ny fanatsarana ny serivisy.

Faharoa, fenitra iraisana sy fandrindrana indostrialy. Ny tambajotra tena marani-tsaina dia rafitra injeniera sarotra, izay ahitana fitaovana maro, fitantanana tambajotra sy rindrambaiko, ary mpamatsy maro, ary sarotra ny mampifandray, fifandraisana miampita sehatra ary olana hafa. Mandritra izany fotoana izany, fikambanana maro, toy ny TM Forum, 3GPP, ITU ary CCSA, no mampiroborobo ny fenitra tambajotra tena marani-tsaina, ary misy olana sasany amin'ny fizarazarana amin'ny famolavolana fenitra. Zava-dehibe ihany koa ho an'ny indostria ny miara-miasa mba hametrahana fenitra iraisana sy misokatra toy ny maritrano, interface ary rafitra fanombanana.

Fahatelo, fiovan'ny talenta. Ny tambajotra misy faharanitan-tsaina dia tsy fiovana ara-teknolojia fotsiny ihany, fa fiovan'ny talenta, kolontsaina ary rafitry ny fikambanana ihany koa, izay mitaky ny fiovan'ny asa fampandehanana sy fikojakojana avy amin'ny "mifantoka amin'ny tambajotra" ho "mifantoka amin'ny orinasa", ny fiovan'ny mpiasan'ny fampandehanana sy fikojakojana avy amin'ny kolontsaina fitaovana ho amin'ny kolontsaina rindrambaiko, ary avy amin'ny asa miverimberina ho amin'ny asa famoronana.

Eo am-pandehanana ny L3

Aiza ho aiza ny tambajotra Autointelligence amin'izao fotoana izao? Manao ahoana ny maha akaiky antsika ny L4? Azo jerena ao amin'ny tranga telo nampidirin'i Lu Hongju, filohan'ny Huawei Public Development, ny valiny nandritra ny lahateniny tao amin'ny China Mobile Global Partner Conference 2022.

Samy mahafantatra tsara ny injenieran'ny fikojakojana tambajotra fa ny tambajotra an-trano no tena olana lehibe indrindra amin'ny asa fampandehanana sy fikojakojana ataon'ny mpandraharaha, angamba tsy misy olona. Izy io dia ahitana tambajotra an-trano, tambajotra ODN, tambajotra mpitondra ary sehatra hafa. Sarotra ny tambajotra, ary misy fitaovana maro tsy misy dikany. Misy foana ny olana toy ny tsy fahatsapan'ny serivisy tsy mahatsapa, ny fiatoana miadana, ary ny fahasarotan'ny famahana olana.

Noho ireo olana ireo, niara-niasa tamin'ny Huawei tao Henan, Guangdong, Zhejiang ary faritany hafa ny China Mobile. Raha ny amin'ny fanatsarana ny serivisy broadband, mifototra amin'ny fiaraha-miasan'ny fitaovana marani-tsaina sy ny foibe momba ny kalitao, dia nahatanteraka ny fahatakarana marina ny traikefan'ny mpampiasa sy ny fametrahana marina ny olana momba ny kalitao ratsy izy. Nitombo ho 83% ny tahan'ny fanatsarana ny mpampiasa ratsy kalitao, ary nitombo avy amin'ny 3% ka hatramin'ny 10% ny tahan'ny fahombiazan'ny varotra ataon'ny FTTR, Gigabit ary orinasa hafa. Raha ny amin'ny fanesorana ny sakana amin'ny tambajotra optika, ny famantarana amim-pahendrena ny loza miafina amin'ny lalana iray ihany dia tanterahina amin'ny alàlan'ny fakana ny fampahalalana momba ny toetran'ny fibre optika sy ny modely AI, miaraka amin'ny fahamarinan'ny 97%.

Ao anatin'ny fampandrosoana maitso sy mahomby, ny fitsitsiana angovon'ny tambajotra no tena ifantohan'ny mpandraharaha amin'izao fotoana izao. Na izany aza, noho ny rafitra tambajotra tsy misy tariby sarotra, ny fifanindriana sy ny fiparitahan'ny tarika multi-frequency sy multi-standard, dia miovaova be ny asan'ny finday amin'ny toe-javatra samihafa. Noho izany, tsy azo atao ny miantehitra amin'ny fomba artifisialy ho an'ny fanakatonana mitsitsy angovo marina.

Teo anatrehan'ireo fanamby, niara-niasa tao Anhui, Yunnan, Henan ary ireo faritany hafa ny andaniny roa, teo amin'ny sehatry ny fitantanana tambajotra sy ny sehatry ny singa tambajotra mba hampihenana ny fandaniana angovo antonony amin'ny toby tokana hatramin'ny 10% nefa tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny tambajotra sy ny traikefan'ny mpampiasa. Ny sehatry ny fitantanana tambajotra dia mamolavola sy manolotra paikady fitsitsiana angovo mifototra amin'ny angon-drakitra maro samihafa amin'ny tambajotra manontolo. Ny sehatry ny NE dia mahatsapa sy maminavina ny fiovan'ny orinasa ao amin'ny sela amin'ny fotoana tena izy, ary mampihatra tsara ny paikady fitsitsiana angovo toy ny fanakatonana ny mpitatitra sy ny marika.

Tsy sarotra ny mahita avy amin'ireo tranga etsy ambony ireo fa, tahaka ny "mpitsara marani-tsaina" amin'ny lalao baolina kitra, ny tambajotra fifandraisana dia mahatsapa tsikelikely ny faharanitan-tena avy amin'ny sehatra manokana sy ny faritra mizaka tena tokana amin'ny alàlan'ny "fampifangaroana ny fomba fijery", "ati-doha AI" ary "fiaraha-miasa amin'ny lafiny maro", ka mihamazava hatrany ny lalana mankany amin'ny faharanitan-tena mandroso amin'ny tambajotra.

Araka ny TM Forum, ny tambajotra L3 manana faharanitan-tsaina dia "afaka mahatsapa ny fiovana eo amin'ny tontolo iainana amin'ny fotoana tena izy ary manatsara tena sy manitsy tena ao anatin'ny sehatra manokana amin'ny tambajotra," raha ny L4 kosa dia "mamela ny fitantanana mialoha na mavitrika ny tambajotra mihidy sy mifototra amin'ny traikefan'ny orinasa sy ny mpanjifa ao anatin'ny tontolo sarotra kokoa amin'ny sehatra tambajotra maro." Mazava ho azy fa manakaiky na mahatratra ny ambaratonga L3 ny tambajotra autointelligent amin'izao fotoana izao.

Mizotra mankany amin'ny L4 avokoa ny kodiarana telo

Koa ahoana no hanafainganana ny tambajotra ara-tsaina ho L4? Nilaza i Lu Hongjiu fa manampy ny China Mobile hahatratra ny tanjony amin'ny L4 amin'ny taona 2025 ny Huawei amin'ny alàlan'ny fomba fiasa telo sosona, dia ny fizakan-tena amin'ny sehatra tokana, ny fiaraha-miasa amin'ny sehatra maro ary ny fiaraha-miasa indostrialy.

Eo amin'ny lafiny fizakan-tena amin'ny sehatra tokana, voalohany, ny fitaovana NE dia ampidirina amin'ny fahatsapana sy ny informatika. Etsy ankilany, ny teknolojia vaovao toy ny iris optika sy ny fitaovana fandrefesana amin'ny fotoana tena izy dia ampidirina mba hahatratrarana ny fahatsapana passive sy milisegondra. Etsy ankilany, ny teknolojia informatika ambany herinaratra sy ny informatika mikoriana dia ampidirina mba hahatratrarana ny fitaovana NE manan-tsaina.

Faharoa, ny sosona fanaraha-maso ny tambajotra miaraka amin'ny ati-doha AI dia afaka miara-miasa amin'ireo fitaovana singa tambajotra manan-tsaina mba hanatanterahana ny tadivavarana mihidy amin'ny fahatsapana, famakafakana, fandraisana fanapahan-kevitra ary fanatanterahana, mba hanatanterahana ny tadivavarana mihidy mandeha ho azy amin'ny fanamboarana tena, fanamboarana tena ary fanatsarana tena mifantoka amin'ny fampandehanana ny tambajotra, ny fitantanana ny lesoka ary ny fanatsarana ny tambajotra ao anatin'ny sehatra tokana.

Ankoatra izany, ny sosona fitantanana tambajotra dia manome interface misokatra mianavaratra amin'ny sosona fitantanana serivisy ambony mba hanamorana ny fiaraha-miasa miampita sehatra sy ny fiarovana ny serivisy.

Raha ny fiaraha-miasa amin'ny sehatra maro, ny Huawei dia manantitrantitra ny fanatanterahana feno ny fivoaran'ny sehatra, ny fanatsarana ny fizotran'ny asa ary ny fiovan'ny mpiasa.

Nivoatra avy amin'ny rafitra fanohanana tsotra fotsiny ho sehatra iray manana faharanitan-tsaina manokana izay mampiditra angon-drakitra manerantany sy traikefan'ny manam-pahaizana ity sehatra ity. Ny dingana ara-barotra, avy amin'ny lasa nifantoka tamin'ny tambajotra, dingana entin'ny baiko asa, ho amin'ny fiovan'ny dingana mifantoka amin'ny traikefa, tsy misy fifandraisana; Raha ny momba ny fiovan'ny mpiasa, amin'ny alàlan'ny fananganana rafitra fampandrosoana ambany kaody sy ny fampidirana atomika ny fahaiza-manao amin'ny asa sy ny fikojakojana ary ny fahaiza-manao amin'ny tambajotra, dia nihena ny tokonam-baravaran'ny fiovan'ny mpiasan'ny CT ho amin'ny faharanitan-tsaina nomerika, ary ny ekipa miasa sy ny fikojakojana dia nanampy hiova ho talenta mitambatra DICT.

Ankoatra izany, mampiroborobo ny fiaraha-miasan'ireo fikambanana manara-penitra maro ny Huawei mba hahazoana fenitra iraisana ho an'ny maritrano tambajotra, interface, fanasokajiana, fanombanana ary lafiny hafa. Mampiroborobo ny firoboroboan'ny ekolojia indostrialy amin'ny alàlan'ny fizarana traikefa azo ampiharina, fampiroboroboana ny fanombanana sy fanamarinana telo tonta, ary fananganana sehatra indostrialy; Ary miara-miasa amin'ny rojo fiasana sy fikojakojana marani-tsaina China Mobile mba handaminana sy hiatrehana ny teknolojia root miaraka mba hahazoana antoka fa mahaleo tena sy azo fehezina ny teknolojia root.

Araka ireo singa fototra ao amin'ny tambajotra faharanitan-tena voalaza etsy ambony, araka ny hevitr'ilay mpanoratra, ny "troika" an'ny Huawei dia manana rafitra, teknolojia, fiaraha-miasa, fenitra, talenta, fandrakofana feno ary hery mazava, izay mendrika ny andrasana.

Ny tambajotra marani-tsaina no faniriana tsara indrindra ho an'ny indostrian'ny fifandraisandavitra, fantatra amin'ny anarana hoe "tononkalo sy elanelana eo amin'ny indostrian'ny fifandraisandavitra". Nomena anarana ihany koa izy io ho "lalana lava" sy "feno fanamby" noho ny tambajotra sy ny orinasa fifandraisana goavana sy sarotra. Saingy raha jerena amin'ireo tranga ireo sy ny fahafahan'ny troika manohana azy, dia hitantsika fa tsy mirehareha intsony ny tononkalo, ary tsy lavitra loatra. Noho ny ezaka ifarimbonan'ny indostrian'ny fifandraisandavitra, dia miha-feno afomanga hatrany izy io.


Fotoana fandefasana: 19 Desambra 2022
WhatsApp Chat an-tserasera!